Koleje, autostrady i metro są wydrążone w południowych Chinach, temperatura wewnątrz przepustu tunelu czasami wzrasta do 42 stopni. W oparciu o zapotrzebowanie rynku firma Tranp opracowała system klimatyzacji tunelowej, który jest stosowany w maszynie osłonowej i może skutecznie poprawić temperaturę otoczenia w tunelu.
System ten został z powodzeniem zastosowany w projekcie metra w Guangdong, który może skutecznie kontrolować temperaturę otoczenia tunelu poniżej 30 stopni w warunkach wysokiej temperatury.
